La Corne D’or

Impossible d’évoquer Istanbul sans parler de la Corne d’Or, ce célèbre estuaire qui s’enfonce dans la partie européenne d’Istanbul depuis le Bosphore. Véritable colonne vertébrale de la ville pendant plus de deux millénaires, elle a naturellement servi de décor aux équipes d’EON Productions lors de leurs différents tournages dans l’ancienne capitale ottomane.

Essentielle à la puissance de Byzance, puis de Constantinople, avant de devenir l’un des principaux centres commerciaux de l’Empire ottoman, la Corne d’Or d’Istanbul doit son nom aux richesses qui transitaient autrefois par ses eaux. La légende locale raconte également que sa surface offre des reflets dorés au coucher du soleil… Pour ma part, ce soir-là, je ny ai rien vu de tel, mais c’était très beau.

La Corne d’Or est historiquement franchie par deux ponts emblématiques, tous deux visibles dans la saga James Bond : le pont de Galata et le pont Atatürk. Avec le développement des transports urbains, un troisième ouvrage est venu s’intercaler entre les deux : le Haliç Metro Köprüsü, inauguré en 2014 pour la ligne M2 du métro d’Istanbul. Situé à l’embouchure de la Corne d’Or, le pont de Galata relie le quartier historique de Fatih à Karaköy et Galata, mondialement connus pour leur atmosphère unique, leur patrimoine architectural… et bien sûr la célèbre Tour de Galata.

Depuis 1845, pas moins de cinq ponts se sont succédé à cet emplacement. Celui visible dans From Russia with Love était le quatrième : un pont flottant mêlant bois et métal, aujourd’hui considéré comme le pont historique de Galata. Endommagé par un incendie en 1992, il fut remplacé deux ans plus tard par l’ouvrage actuel.

C’est sur ce pont que l’on voit Tania Romanova se diriger vers Sainte-Sophie dans From Russia with Love. L’escalier visible à l’écran faisait bien partie du pont historique, et il a été conservé sur la structure actuelle. Il est donc encore possible aujourd’hui de reproduire un cadrage extrêmement proche du plan original. Le pont de Galata est également un pont basculant, permettant encore le passage de certains navires dans la Corne d’Or. Il accueille voitures, piétons, le tramway T1… et bien sûr les célèbres pêcheurs alignés sur toute sa longueur, une image devenue totalement indissociable d’Istanbul.

Le pont actuel étant légèrement orienté différemment de son prédécesseur, reproduire exactement le plan du film demande quelques ajustements. Pour retrouver le meilleur angle, nous avons finalement pris de la hauteur depuis le quatrième étage de l’un des nombreux restaurants installés sur les quais.

C’est également depuis ce secteur que, trente-trois ans plus tard, l’équipe de The World Is Not Enough réalisa deux plans destinés à de futurs inserts en studio : l’arrivée d’un James Bond captif sur le quai du repaire de Renard, puis sa fuite après l’explosion de la base de Zukovsky.

Second grand pont historique franchissant la Corne d’Or à Istanbul, le pont Atatürk relie aujourd’hui Unkapanı, dans l’arrondissement de Fatih, à Azapkapı, côté Beyoğlu. Il porte le nom de Mustafa Kemal Atatürk, fondateur et premier président de la République de Turquie.

C’est ici qu’a été tourné le plan de transition de From Russia with Love, reliant la scène de la suite nuptiale à celle où Tania apparaît marchant sur les quais du pont de Galata. Comme sur le Pont Galata, impossible de ne pas remarquer l’impressionnant nombre de pêcheurs occupant encore aujourd’hui les rambardes du pont : une tradition typiquement stambouliote.

Les nombreux aménagements urbains réalisés sur la rive ouest ont toutefois considérablement transformé les lieux, faisant peu à peu disparaître l’atmosphère populaire et industrielle que captait encore la caméra de Terence Young en 1963.

On notera enfin qu’en marge du tournage, l’équipe d’EON réalisa également sur le pont Atatürk une élégante séance de photographies promotionnelles.

Situé sur la rive nord de la Corne d’Or, dans l’arrondissement de Beyoğlu, Kasımpaşa fut pendant des siècles l’un des grands quartiers maritimes de la ville. Étroitement lié à la marine ottomane, aux chantiers navals, aux docks et aux activités portuaires, Kasımpaşa a longtemps incarné le visage industriel d’Istanbul, bien loin des circuits touristiques traditionnels.

C’est dans ce secteur, que l’équipe de The World Is Not Enough vint tourner deux nouveaux plans destinés à des inserts en studio : l’arrivée de Zukovsky venant au secours de Bond dans le repaire de Renard, puis la sortie de James Bond et de Christmas Jones après leur spectaculaire fuite du sous-marin.

Le site reste relativement facile d’accès, notamment depuis la petite marina située à proximité du restaurant İBB Kasımpaşa Sosyal Tesisi. Ce lieu avait initialement été identifié par Thomas Gleistmann ; avec un peu de temps, de persévérance, de temps … et l’aide de Google Maps, j’ai finalement pu retrouver les cadrages exacts avant notre départ.

Longtemps industrialisée, puis fortement polluée durant une grande partie du XXᵉ siècle, toute la zone de la Corne d’Or a fait l’objet d’un vaste programme de réhabilitation à partir des années 1980. Aujourd’hui, la Corne d’Or est redevenue un secteur agréable de la ville, avec ses promenades réaménagées, ses panoramas spectaculaires et quelques-uns des plus luxueux hôtels de la ville.

Enfin, les amateurs de John Barry se souviennent sans soute que la bande originale contient un morceau intitulé Golden Horn… un thème que l’on n’entend jamais à l’écran.

Ce blog partage mes expériences de voyage, des destinations incontournables aux lieux les plus originaux et exclusifs. Chaque article est le fruit d’un travail minutieux et d’un réel investissement de temps. Si vous utilisez ces informations ailleurs ou pour vos propres aventures, pensez à citer vos sources et à remercier – c’est ce que je fais moi-même, et ça fait toujours plaisir.
Julien Abauzit (JaBoz)

Sources

• Googlemaps
• https://www.facebook.com/groups/onthetracksof007